つくばエクスプレスが「快速」にこだわる理由を推測する
どうも、FacebookやTwitterを見ている同期から移動しすぎと指摘されているnaka-staです。
自分でも最近は特にひどいんじゃないかと思っていますが、反省はしていないという...
さてさて、先日、つくばエクスプレス(TX)の10月ダイヤ改正の概要が発表され、新しい種別として「通勤快速」が設定されるとのこと。
これでTXの種別は
- 快速
- 通勤快速
- 区間快速
- 普通
の4本建てに。
もっとも、快速と通勤快速は時間帯によりどちらかの運転となるので、
- 快速・通勤快速
- 区間快速
- 普通
それにしても、なぜ「快速」にこだわるのだろうか?
JRじゃないんだから、特急や急行でもいいわけだし。
そもそも「区間快速」のどの辺が区間かイマイチわからんし...
と、思っている時期がありました。
見事に考えすぎでしたが、5年前に書いた記事がありました...
ただ、最近は「快速」にこだわらざるを得ない事情があるのではと思うように。
つくばエクスプレスを運営するのは首都圏新都心鉄道という第三セクター。
沿線の自治体が出資しており、種別による「格差」ができないようにしているのではないかと。
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