秋田から稚内を目指す旅_2（8/6：秋田駅前）

どうも、最近子供の寝付きが悪くてこちらの眠りも浅くなっているようで、日中眠くて仕方がないnaka-staです。

さて、先週から始めた「秋田から稚内を目指す旅」の連載、第2段「秋田駅」です。

【訪問日】2016年08月06日（土）
【投稿日】2016年09月03日（土）
【更新日】2016年09月10日（土）

真っ先にむかったのは秋田中央道路の東側出入口…

最初に向かったのは秋田中央道路の東側終点。秋田中央道路は秋田市中心部と秋田市東部にある秋田自動車道秋田中央ICを結ぶ地域高規格道路で、このうち、旭川やJR秋田駅を挟んだ秋田市中心部の旭北出入口と秋田市東部の駅東出入口の2.5kmが対面通行２車線のトンネルとして供用されている。計画では南側に並行する２車線道路とあわせて往復分離の４車線だったが、都市圏街路交通調査の結果を受けて、都市計画街路網全体の検討を行った結果４車線化がとりやめになったり（秋田中央道路HPｰ計画の特徴より）、軟弱地盤が影響してか地盤沈下補償が８億円になったり（日経コンストラクション2008/09/25号より）と残念さも目立つ事業…

土曜日の早朝だったので、交通量はまばらで判断に迷うが、秋田自動車道と市街地を直結する意義は大きい道路かと。トンネル区間は自動車専用道路に指定されているが、入口の案内は青地を用いていて、白地の補助看板？に「自専道」と表示してある。車も時間もないので通れないのは残念…

秋田駅構内に竿燈が飾ってあり、竿燈まつり期間中と知るがスルー

続いて秋田駅の東西自由通路を通って西側へ。 改札前に大きな竿燈が飾ってあることで竿燈まつり期間中（8/3〜8/6）と知る。もっとも、竿燈まつりは完全にスルーしました…

木製バスターミナルに感動！ただ、心配も…

次の目的地は秋田駅西口バスターミナル。以前、たまたまTwitterで見かけて気になっていた場所。2013年に更新された秋田駅西口バスターミナルは秋田産の木材を使用で立派できれいでいいと思う。 ただ、屋根が短そうなのと、駅やアーケードとつながっていないのが若干残念に感じたのだが、雨雪は問題ないのかな？

次は奥羽本線の普通列車に乗って大館を目指します！